Testy zderzeniowe EuroNCAP - Bravo na 5!

Aby uzyskać taki wynik, projektanci Bravo przetestowali wszelkie możliwe rodzaje potencjalnych wypadków: zderzenia czołowe, uderzenia z boku, dachowanie , uderzenia w tył i pożar. Zostały wzięte pod uwagę zderzenia przy różnej prędkości, różne rodzaje przeszkód oraz ochrona siedzących w aucie osób o różnej budowie fizycznej. W sumie zarejestrowano ponad 15000 godzin obliczeniowych, 60 crash-testów, 150 symulacji na urządzeniu HyGe i 100 testów na komponentach i podzespołach.

Na bezpieczeństwo wpływa bogate wyposażenie standardowe, jak i dostępne w opcjach. Obejmuje ono m.in. 2 przednie poduszki powietrzne (poduszka kierowcy  posiada funkcję dwustopniowej aktywacji), 2 poduszki powietrzne przednie boczne, trzypunktowe pasy bezpieczeństwa z  napinaczami i ogranicznikami wagi, pięć zagłówków, instalację przeciwpożarową FPS oraz zapięcia Isofix na tylnych siedzeniach.

Ponadto nowy samochód zapewnia przewidywalność zachowania na drodze, dzięki korygowaniu niewielkich błędów kierowcy i ułatwieniu wyjścia  z trudnych sytuacji: ABS z elektroniczną korekcją siły hamowania EBD (Electronic Brake Force Distribution) i przede wszystkim ESP (Electronic Stability Program), system interweniujący w sytuacjach ekstremalnych, kiedy zagrożona jest stabilność samochodu, pomagający kierowcy w kontrolowaniu auta. Ponadto ESP proponowany w Fiacie Bravo zawiera dodatkowe systemy ASR (Anti Slip Regulation) ograniczające zjawisko poślizgu kół napędzających w przypadku zmniejszonej przyczepności podłoża; MSR (Motor Schleppmoment Regelung) reagujący w przypadku gwałtownej zmiany biegu podczas redukcji, dodając moment obrotowy i zapobiegając zbytniemu obciążeniu kół napędzających; HBA (Hydraulic Brake Assistance), urządzenie hydrauliczno elektroniczne, działające podczas hamowania awaryjnego;  i wreszcie Hill-holder wspomagający kierowcę podczas ruszania na terenach nachylonych.

Od 17 marca rusza sprzedaż Bravo we Francji, następnie w Szwajcarii, Holandii, Niemczech i Hiszpanii, a od 21 kwietnia także w Polsce.

(LG)