To co jest na allegro powstaje mniej więcej w ten sposób. Oczywiście nie można powiedzieć, że każdy samochód przechodzi taką ścieżkę zdrowia, ale każdy powinien wiedzieć, że takie też są.

1. Kupujemy od Turasa np. BMW w jednej z poniżej wskazanych dzielnic Berlina:
- Kreuzberg
- Pankow
- Lichtenberg
- Moabit

Za grosze - bo nikt tego nie chce.

2. Oczywiście samochód ma 700 tys przebiegu (albo i milion siedemset) i jest ogólnie zapuszczony, choć może być bez wypadku

3. Przyjeżdzamy do BRoP (Banana Republic of Poland)

4. Auto kierujemy na myjnię, polernię, picownię, perfumerię.

5. Przychodzimy do domu i odpalamy kompa z netem bo będzie BARDZO potrzebny

6. Za pomocą www.google.com ustalamy adres i nazwę serwisu BMW w Berlinie. Po co - o tym dalej, Ustalenia mamy np takie: http://www.google.pl/search?hl=pl&q=BMW+service+Berlin&btnG=Szukaj&lr=

Grzebiąc w pierwszym z brzegu - http://www.bmw-beckmann.de/?menu=kontakt dajmy na to, że podoba nam się taki adresik:

BMW Service BECKMANN

Am Müggelpark 6
15537 Gosen

Po co to wszystko ? Spokojnie, zaraz się dowiecie.

7. Odpalamy adresik www.allegro.pl i szukamy wyrobu pieczątek O - jakie to proste: http://www.allegro.pl/item223682338_tanie_pieczatki_wagraf_2_za_jedyne_13_5_fv.html. Klikamy i zamawiamy piecząteczkę serwisu BMW z p. 6 - co oczywiście nie stanowi żadnego kłopotu. Ponosimy pierwsze koszta - 13,50 + koszt wysyłki.

8. Pozostając na allegro kupujemy proszę Was książeczkę serwisową do BMW. Co ? Że problem? Ależ skąd - już jest:
http://www.allegro.pl/item226255153_bmw_ksiazka_serwisowa_oryginalna.html
KupTeraz i ponosimy kolejny koszt - 37 złotych z wysyłeczką wprost pod drzwi apartamentu.

9. Nie zmieniając na razie adresu wpisujemy w wyszukiwareczkę allegro hasełko "Korekta liczników"
No i proszę - już jest - http://www.allegro.pl/item224494730_korekta_licznikow_samochodowych_tachografow.html
Nawet skłonny dojechać do nas. Ponosimy kolejne koszty, niechajże będzie to dwie stówki.

10. Zgodnie z założeniem p. 8 cofamy sobie liczniczek do 200.000 km najlepiej by fajnie wyglądało ustawiamy na 197.000

11. Wydając w Tesco dwie dyszki na piwko siadamy wespół w zespół z kumplem od wódzi do stolika i pijąc dwudyszkowe piwko z Tesco wypisujemy książeczkę serwisową z p. 8 pieczątkując intensywnie piecząteczką z p. 7 co i raz zmieniając tusz w pieczatce (bo przecie koleś serwisował wóz 12 lat to i różne odcienie się teges no jak to Stasiu było - wyblakli nie?). O kolorach długopisu nie wspominając.

12. Robimy cyfróweczką zdjęcia, fotoszopik, wystawiamy aukcyjkę na allegro pt "Bezwypadkowy, mały przebieg, książka serwisowa"

13. I wszystko by było cacy gdyby nie dwa małe drobiazgi moi drodzy

Drobiazg #1 - biorąc taką ksiażeczkę do rąk to widzimy dziwnie wiele błędów ortograficznych w języku niemieckim.

Drobiazg #2 - na ostatniej stronce książeczki, druczkiem drobnym widnieje niepozorny ale jakże wiele wyjaśniający wpis:

"Printed in China 2007"

---

Audi 100 C4 Avant 2.8E V6 quattro - jest
Audi 200 C3 2.2T quattro - była
VW Golf II GTI 16V 88' - był najszybszy :P

pięknie napisane... szacuneczek dla kolegi

z tym kręceniem liczników to jest legalne? skoro allegro trzyma takie ogłoszenia...
może sam się tym zajmę skoro jest taki popyt, co prawda żadne user nie KUPIŁ TERAZ usługi, ale na mój nos 100 pln to dobra cena

 

---

flamastero

100 zł to normalna cena za tego typu usługę. Jest to legalne jeżeli nazywają to korektą a nie cofaniem. Korektę można zrobić np. wtedy gdy wymieniliśmy licznik, ponieważ nasz uległ zniszczeniu lub przestał po prostu działać. Robić to można ale trzeba poinformować o tym osobę, której sprzedajemy samochód ze "skorygowanym" licznikiem. Nie wiem jakie są konsekwencje ukrycia tego przed nowym właścicielem gdyby ten zdecydował się na jakąś walkę w sądzie czy na policji. Aż jestem ciekaw co może grozić takiemu delikwentowi (poprzedniemu właścicielowi) - wie ktoś?

---

Audi 100 C4 Avant 2.8E V6 quattro - jest
Audi 200 C3 2.2T quattro - była
VW Golf II GTI 16V 88' - był najszybszy :P

Wydaje mi sie, ze to wynika z ktoregos punktu umowy kupna-sprzedazy o zobowiazaniu sie do braku wad ukrytych w przedmiocie umowy (w tym wypadku - pojezdzie). Ciezko jednak o tym dowiesc, aczkolwiek dobrze, ze coraz wiecej samochodow, rowniez nizszych klas, posiada komputery zapisujace faktyczny stan licznika.

Po podpieciu do serwisowego komputera mozna sprawdzic faktyczny przebieg. Na razie niewiele firm ma w ofercie tak kompleksowy reset pamieci danego modelu. Wiele firm segmentu premium swiadczy tez uslugi przywrocenia "historii auta", gdzie moze wyjsc, ze Volvo majace na liczniku 170 tys. przy 250 tys. mialo zmianiane tarcze, hihi. 

---

Pozdrawiam,
Marcin

ludzie chcą opchnąć

nie no świetny artykuł... nigdy nie kupię BMW ;-]

a tak swoją drogą to wszystko bardzo prawdopodobne, takie auto z tak przygotowanym "stanem" łatwo upchniesz Jasiowi z Tumosina który o Bożym świecie nie ma pojęcia a chce sobie kupić BMW za uskładane za zboże i sprzedane ziemniaki przez lata pieniądze, po to, aby swoją rodzine co niedziela luksusowo do kościoła zawieźć, a i żeby od czasu do czasu do miasta na bazarek skoczyć po nowe gumofilce, albo zapas jedzenia :/ 

---

Malfeusz - http://autokult.pl - zapraszam

a tutaj okazja wyhaczona przez Forumowicza z MazdaSpeed... (kliknij na obrazek, aby powiększyć)

 

blisko 150 tys przebiegu wstecz!!! 

hmm a serwisy nie mają bazy wykonanych serwisów samochodów? Można jakoś sprawdzić autentyczność książki?

na allegro ktos podlinkowal do tego watka i po przeczytaniu tego steku bzdur to postanowilem ze zaloze konto i cie "kolego" oswiece ze na swiecie nie ma az tak wielu idiotow ktorzy kupuja auto za 30? 40? no moze i 50tys z ksiazka serwisowa i nie potwierdzaja tego w ASO - jesli myslisz ze temat jest tak powazny ze warto bylo wysilic sie zeby napocic sie i splodzic ten watek to wspolczuje naiwnosci. Moze Twoja okolica i znajomi sa calkowicie inni od moich stad te rozbieznosci

wszystkie auta z grupy VW maja wspolna baze nawet z zagranicznymi, podobnie jest z mazda, najslabiej jest z fordem i nissanem oraz starymi oplami

nawet jesli nie idziemy do ASO w naszym bananowym kraju to warto wyciagnac z kieszeni 20-30PLN i przejsc sie do tlumacza przysieglego ktory zadzwoni pod wskazany na pieczatkach numer tel ASO ( oczywiscie uprzednio nalezy potwierdzic zgodnosc z googlami) Sam sprawdzalem kilka razy w taki sposob auta, nawet kupilem auto bez ksiazki serwisowej poleasingowe!! co w twoim wyobrazeniu byloby juz totalna glupota. Dlaczego kupilem? - bo ASO PL potwierdzil bezwypadkowa a nawet bezkolizyjna historie auta, poniewaz dociekliwe badanie auta potwierdzilo jego nienaganny stan a ASO za granica potwierdzilo nawet fakt wymiany wycieraczek oraz zaroweczek kierunkowskazow. Tak to byla okazja z allegro. 

Panowie,

 to żadna nowość, mnóstwo jest takich ogłoszeń i mnóstwo takich oszustów. 

Każde auto można sprawdzić na wiele sposobów przed zakupem, niezależnie czy auto jest nowe - stare, tanie - drogie. Jak się chce to się można wszystkiego dowiedzieć. Ciężko kupić teraz nie przekręcone auto i nie ma się co łudzić. Sama przy poszukiwaniach napotykałam piękne i zadbane samochody z licznikiem cofniętym o 300kkm

Ogłoszenia w PL są robione pod oczekiwania naszego społeczeństwa 

---

Pozdr,
Ania & KOMBInation Squad
Volvo V70 2.3T - road express vel racing mosse
Volvo V70 2.5TDI - road klekot
BMW E30 325e

Dokładnie, Aniu! Często ludzie mają to, co chcieliby miec, tylko pieniędzy brakuje.

Stykam się na co dzień z ludźmi szukającymi samochodów oraz handlarzami i niestety duży udział ofert to odpicowane, kręcone i zajeżdżone egzemplarze (mówię tutaj o autach maksymalnie 7-letnich), sprzedawane kilka tysięcy złotych poniżej rynkowej. Zgadzam się po części z Indiglo, że nie można wynaturzać problemu, ale wbrew pozorom kupa osób wierzy w bajki albo szuka informacji dopiero po kupnie!

Najgorsza sytuacja jest przy modelach sprowadzanych z USA, ale podobna ciekawostka tyczy się wersji europejskich - jak to jest, że egzemplarze z wyższymi przebiegami na moblie.de są droższe, niż teoretycznie "ładniejsze", bardziej zadbane takie same sztuki w Polsce? Gdzie tu zarobek dla handlarza? Prosta rada - telefon do zagranicznego serwisu i sprawdzenie zgodności książki lub sprawdzenie auta w CarFaxie (USA).

Tylko często błysk w oku, lśniący lakier i życzliwe zapewnienia sprzedającego "wystarczą"...

---

Pozdrawiam,
Marcin

Globy:

Najgorsza sytuacja jest przy modelach sprowadzanych z USA, ale podobna ciekawostka tyczy się wersji europejskich - jak to jest, że egzemplarze z wyższymi przebiegami na moblie.de są droższe, niż teoretycznie "ładniejsze", bardziej zadbane takie same sztuki w Polsce? Gdzie tu zarobek dla handlarza? Prosta rada - telefon do zagranicznego serwisu i sprawdzenie zgodności książki lub sprawdzenie auta w CarFaxie (USA).

Tylko często błysk w oku, lśniący lakier i życzliwe zapewnienia sprzedającego "wystarczą"...

 

Otóż to...

Nie wszyscy niestety mają jakieś tam pojęcie o autach i jak takie się błyszczy i ładnie wygląda to znaczy, że jest OK. 

Wiele osób twierdzi, że kupno w PL tych "drogich" czyli zbliżonych ceną do tych z zachodu jest głupotą i kupują piękne i tanie a później tylko wkładają, wkładają i końca nie widać. Nie powiem, że nie ma okazji - bo się zdarzają...sama jestem tego przykładem kupując moje V70 T5 za 11kpln gdzie konkurencja stała nawet powyżej 20kpln( ale kupione było od właściciela sporej firmy, który już od pół roku miał nowe BMW i zależało Mu tylko na sprzedaży V a nie na zarobieniu na nim ).

Też podobnie jak Kolega, na co dzień niemalże spotykam się z osobami, które chcą kupić auto i z tą drugą stroną, która sprzedaje i przyznam, że opisane w tym wątku ogłoszenie to "pikuś" i zarazem chleb powszedni

---

Pozdr,
Ania & KOMBInation Squad
Volvo V70 2.3T - road express vel racing mosse
Volvo V70 2.5TDI - road klekot
BMW E30 325e

To prawda, też kupiłem taki samochód - stał na strzeżonym parkingu i nie wzbudzał zainteresowania ze względu na rzadką wersję, a po podstawowym serwisie i solidnym myciu okazał się świetną inwestycją. Właściciel w zasadzie nie przejmował się sprzedażą, ciągle wyjeżdżał za granicę i miał nowe auto.

Polacy jednak nie dojrzeli jeszcze do wizji posiadania samochodu wedle potrzeb (rodzina/firma) oraz bilansowania kosztów utrzymania (roczne wydatki na serwis, ubezpieczenie, paliwo). Ważne, że "mam 30 tysięcy i nie piszcie mi, że te Passaty chodzą od 40, bo dużo widzę po 32 i na pewno są super".

A ten tekst - o ile dobrze pamiętam - pochodzi prosto z serwisu motoryzacja.interia.pl, taki trochę Fakt Przy okazji dorzucę od siebie spostrzeżenie, że warto pozerkać na aukcje Allegro i zastanowić, po co komuś kilka takich samych książek serwisowych do używanych samochodów (np. 150 zł każda). Raczej nie będzie prowadził kopii dzienniczka przeglądów dla siebie, żony, kochanki, córki i teściów.

Nie popadajmy jednak w paranoję - trzeba jednak zachować zdroworozsądkową czujność Jako ciekawostkę polecam =>  http://autofoto.pl/blogs/prezes/archive/2008/12/23/najbardziej-cofniety-licznik.aspx

AutoFoto:

Przy okazji dorzucę od siebie spostrzeżenie, że warto pozerkać na aukcje Allegro i zastanowić, po co komuś kilka takich samych książek serwisowych do używanych samochodów (np. 150 zł każda).

Pełen wybór książek serwisowych jest na Allegro, tak samo można pieczątkę zachodniego ASO zanabyć za 20-30 euro - żenujące ale prawdziwe niestety. Interfejsy do cofania liczników też są na Allegro.

Ale na szczęście każdą książkę serwisową można zweryfikować w ASO 

---

Pozdr,
Ania & KOMBInation Squad
Volvo V70 2.3T - road express vel racing mosse
Volvo V70 2.5TDI - road klekot
BMW E30 325e

A według mojego skromnego zdania, wystarczy wprawione, dobre oko, i trochę pojęcia na ten temat. Przeglądając allegro w poszukiwaniu Passatów 1,9 TDI, często klikam na roczniki '98  ' 99...po co? Po to żeby zobaczyć tekst w stylu "Niski przebieg, TYLKO 180 000 km, ORYGINALNA KSIĄŻKA ". Ludzie proszę Was...BZDURA !